线路覆盖与节点分布
快连在 41 个国家和地区部署了 2431 个节点,落在 184 座城市,区域分布与城市清单见下表。
按区域分布
| 区域 | 节点数 | 覆盖城市 | 每城节点数 | 节点较集中的城市 |
|---|---|---|---|---|
| 东亚与港澳台 | 512 | 34 | 15.1 | 中国香港 41 / 中国台北 33 / 东京 46 / 首尔 29 / 大阪 18 / 成都 27 |
| 东南亚 | 402 | 26 | 15.5 | 新加坡 38 / 曼谷 24 / 雅加达 23 / 胡志明市 19 / 马尼拉 17 |
| 南亚与中亚 | 176 | 15 | 11.7 | 孟买 16 / 新德里 14 / 达卡 11 / 阿拉木图 9 / 塔什干 8 |
| 中东 | 148 | 13 | 11.4 | 迪拜 21 / 利雅得 17 / 特拉维夫 14 / 多哈 10 |
| 欧洲 | 531 | 38 | 14.0 | 法兰克福 46 / 伦敦 39 / 巴黎 31 / 阿姆斯特丹 28 / 马德里 19 |
| 北美 | 482 | 31 | 15.5 | 洛杉矶 52 / 纽约 47 / 圣何塞 38 / 多伦多 26 / 芝加哥 24 |
| 拉丁美洲 | 135 | 17 | 7.9 | 圣保罗 24 / 墨西哥城 19 / 布宜诺斯艾利斯 16 / 圣地亚哥 12 |
| 非洲 | 45 | 10 | 4.5 | 约翰内斯堡 14 / 开罗 11 / 内罗毕 9 / 卡萨布兰卡 7 |
| 合计 | 2431 | 184 | 13.2 | — |
上表依据 2026 年 7 月 31 日的线路快照整理,每城节点数由节点数除以覆盖城市得到,取一位小数。节点会随线路升级动态调整,页面数据更新时间为 2026 年 10 月 9 日。
三个口径不能混用
覆盖度最常见的误读,是把节点数、城市数与可用率放在一起比。这三个数字分别属于快照、时间与地理三个口径,混用会直接得出相反结论。
按 2026 年 7 月 31 日快照与 184 座覆盖城市计算,2431 个节点平均分布在每座城市 13.2 个,其中北美为每座城市 15.5 个,非洲为每座城市 4.5 个。
根据 2026 年 7 月全月的分钟级探测记录,2431 个节点的月可用率为 99.88%,探测间隔 60 秒,样本约 108 万次。
把 99.88% 的月可用率换算到 2026 年 7 月共 44640 分钟,0.12% 的缺口对应约 54 分钟的累计不可用时间,该换算依据分钟级探测记录。
读任何一组覆盖数据之前,先确认三件事:统计口径是快照还是时间,统计区间是哪一天,探测频率是多少。三个字段齐全的数字才有比较意义,少一个都只能当参考。
探测是怎么做的
2026 年 7 月的探测任务按 60 秒间隔对 2431 个节点各发起一次连通性检查,每日有效探测记录约 144 万次,探测只发轻量握手,不带业务流量。
探测只发轻量握手,不带业务流量,因此不会占用用户带宽,也不会改变线路的拥塞状态。探测结果直接写入调度用的健康度字段,评估周期 2 秒。
探测失败的判定条件包含三类:握手超时、证书校验不通过、路由不可达。依据 2026 年 7 月的探测明细,三类失败的占比分别为 61%、4% 与 35%。
新增与退役
依据 2026 年 7 月的扩容记录,新增节点集中在欧洲与东南亚两个方向,新节点并网前先跑 72 小时观察期,期间只承接少量流量。
2026 年 7 月的净变化是节点从 2396 个增加到 2431 个,净增 35 个,其中新增集中在欧洲与东南亚两个方向,同期退役 9 个,多为连续 3 天探测失败的老旧节点。
退役与新增遵循同一条规则:一个节点连续 3 天探测失败或连续 30 天未被调度选中,即进入退役队列;退役前 72 小时仍会保留在候选线路里,避免最后一刻切换失败。
自建与租用
按 2026 年 7 月的资产台账,快连节点中约六成为自有服务器、四成为合规租用机房,两类节点使用相同的镜像与探测口径。
自有服务器的优势是可以锁定固件与内核版本,租用机房的优势是上线快;两类节点在探测口径、镜像内容与日志字段上完全一致,因此月可用率可以合并统计。
覆盖与体感的取舍
密度决定的是备选空间,不决定单条线路的质量。非洲方向每座城市 4.5 个节点,切换时的可选范围明显小于北美,这会反映在回切成功率上;依据 2026 年 7 月的调度日志,非洲方向的回切成功率低于北美约 9 个百分点。
要补这块短板,加密度的收益低于加方向:把某个已有方向的密度翻倍,效果不如在相邻区域新建一条独立方向。2026 年 7 月的扩容记录也按这个思路排的优先级。
单条线路的峰值带宽按 2 Gbps 设计,超出部分由调度侧按权重分流,该数值取自 2026 年 7 月的链路压力测试报告。